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轻轨广告越来越受欢迎


轻轨广告越来越受欢迎了!从全国主要轻轨广告主的数据来看,品牌客户越来越多。之前,他们大多喜欢在电视、楼盘和互联网上投放品牌客户,对轻轨广告也持乐观态度。最有趣的是对轻轨广告的理解。现在各种网络上的联系方式太多,软广告也很多,而轻轨广告则是通过硬广告强势到达,在大量人乘坐轻轨出行时,空间封闭,长时间阅读广告的形式,有一定的强制宣传目的。实现大面积曝光,快速建立品牌传播。

轻轨广告也是如此,因为轻轨广告也属于线下广告,人口集中,人流大,可以实现品牌的强行到达。这也是目前升职的一种情况。网上途径太多,太分散。如果需要覆盖大量的平台,则需要花费大量的时间,而在网络上,人群相对难以追踪。因此,离线模式可以被大量的离线人群所取代,实现快速的曝光和传播。比如,小黄汽车为鲁汉代言的第一站就是地铁、网易云音乐、搜狐新闻客户端等。

如果区别于工具类、地铁、公交、办公楼等,这些都是在固定时间内有大量人流的,上班高峰时间的人流基本上不低于任何网络媒体。当然,还有其他硬性的长期广告。这种广告比较固定,长尾效果比较好。比如,公交车厢广告基本确定让公交车带着广告在城市里跑。成本是长期以来最低的渠道之一。商场里还有其他类似的赞助设备,通过占坑来占据长期的广告空间。

实体媒体广告越来越重要,一方面是因为网络流量越来越贵,网络成本越来越高,品牌公司开始寻找更有价值的渠道进行补充,促销渠道影响成本,而成本决定的是渠道选择的比例。没有渠道,只有渠道更好,这正是因为不可替代,轻轨广告媒体能够实现快速的品牌曝光,因为没有其他同行可以选择,却能够达到目的。

 

 

 


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